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外围足彩网站 - 山根路口的交通标志让司机有点晕

  • 时间:2020-01-08

现场示意图(蔡忆/制图)

该路口现场经常路阻,标志不统一更是雪上加霜

  随意变道是最[常见 的英 文:Common]的不文明驾驶行为之一,常遭同路人唾弃,不过有[一种 的拼音:yī zhǒng]随意变道并非司机主观行为,而是交通指示牌出错而导致。日前,网友“tianxiayu”就在《瑞网议事厅》上“吐苦水”,称104国道山根路口(市区往温州方向)左车道的地面标志,与悬挂的交通指示牌不一致,致使很多车辆行经此处时不知所措,不得不临时变道,而经常造成堵车([问题 的英 文:foul-ups]编号:16568)。

  网友纠结:交通标志设置太怪异

  “104国道山根路口(莘塍[爱 的拼音:ài][婚纱 的拼音:hūn shā]旁)的路标好像有问题,左车道上的地面交通指示标志与该路段的交通指示牌不一致。每次从市区下班路过这里都很郁闷!”据“tianxiayu”介绍,该路口市区往温州方向,地面上的指示标志一直是“直行+掉头”(图中标志为①和②)的箭头标志,而快到路口处时,却只有“掉头”标志(图中标志为③)没有直行箭头,但在路口上方的标志牌又标注着“左转弯+掉头”(图中标志为④)〖外围足彩网站国际港口〗。那到底在这个车道是怎么开呢?

  “tianxiayu”说,该车道的交通标志变化得太突然,有些驾驶员都被看糊涂了,都以为[自己 的拼音:zì jǐ][错了 的拼音:不对]道,而想要变道就来不及,导致很多车辆到了路口后[只能 的拼音:zhǐ nénɡ]临时变道穿过实线,转到右边直行车道,硬挤过来,经常造成道路堵塞,有时还[发生 的拼音:fasheng]轻微刮擦的交通事故。

  [记者 的英 文:journalists]体验:临近路口才发现应变道

  1月20日下午16时许,记者在该路口看到,道路上方悬挂的交通指示牌显示,市区往温州方向有三个车道,左车道为向直行和掉头、中间车道为直行、右车道为直行和向右转弯。其确实如该网友所述,该路口中间车道及右车道的地面指示标志与路口交通指示牌都一致,只是左车道的地面标志前后不同,与交通指示牌上的也不同■外围足彩网站消防器材■。路口停止线后的标志是掉头(图中标志③),距离路口约3米处的标志是直行和掉头(图中标志②),而距离路口约5米处的标志也是直行和掉头(图中标志①)。几个标志距离非常近,突然的变化让驾车的司机措手不及。

  [这样 的拼音:zhè yàng]的标志会对正常行车带来[影响 的拼音:yǐng xiǎng]吗?[带着 的英 文:with]疑问,记者驾驶汽车从市区往温州方向行驶,临近山根路口时,首先在左车道地面上看到直行和掉头的标志,于是[随着 的英 文:Along with]车流往前,本以为该车道[可以 的英 文:can]继续直行通过山根路口,结果很快在前方看到掉头标志。此时变道[已经 的英 文:have been]太迟,但记者看到,仍有两三两车硬挤入中间车道,造成通行缓慢。

  市民:交通指示牌更换后仍存疑问

  根据网友的反映,市交通局在《瑞网议事厅》回复说,经现场勘查,确实存在标志和标线不相符,他们马上着手整改。

  不过在1月22日,网友“tianxiayu”又反映说:“山根路口的交通指示牌已经被更换了,但仍旧看不懂什么意思”。据他介绍,该路口交通指示牌上的左车道标志被换成了“直行和掉头”(图中标志⑤)。结果,他驾车又有了疑问:这车道到底可以直行不?昨日,记者在现场看到,山根路口的交通指示牌确实被更换过。牌上的左车道标志④已经被换成标志⑤,即直行和掉头,与地面上的标志①、标志②相同。

  但确如网友所提的疑问还是存在。如果按照原先标志④的指示,左车道只能左转和掉头,不能直行,但又与地面上的标志①、标志②[冲突 的英 文:conflict]。如果按照新的标志⑤的指示,左车道可以直行和掉头,虽然与地面上的标志①、标志②一致,但标志③还是掉头,况且,按照改成标志⑤后,该路口的3个车道是不是都变成直行车道了?令人不解。

  交警:此处交通标志设置不合理

  带着疑问,记者[联系 的拼音:lián xì]了市交警莘塍中队副中队中薛林冲。据薛林冲介绍,按照设计,山根路口左车道设计为掉头车道,中间车道为直行,右车道为直行和右转弯,与更换前的交通指示牌是一致的。市民之前[感 的拼音:gǎn]觉左车道的地面交通标志变化太突然,[主要 的英 文:main]是因为该车道的地面的几个标志(①、②和③)距离过短。

  据薛林冲解释,原本该路口交通标志指示的方向都没有错误,驾驶员首先看到的直行带掉头的标志是起到[提示 的拼音:tí shì]驾驶员前方路况的作用,表示前方道路可以直行及掉头,如果继续直行的话在临近路口的一段距离时变换车道。不过一般情况下,这种标志与路口的距离间隔比较远。

  薛林冲说,山根路口的交通压力一直以来都比较大,日流量达到7万多辆,早、晚高峰容易拥堵。2014年底,该路口安装了交通信号灯,经过一段时间的测试调整,现在的红绿灯配时经过优化已经比较合理,能够[有效 的拼音:yǒu xiào]缓解交通压力。该路口处的交通标志在施划前,他们就跟施工方沟通过,[但是 的英 文:But]对方还是把地面标志的距离弄错了。

  薛林冲说,如果按照更改后的标志⑤,直行是绿灯时,掉头是红灯,左车道前面的车辆若在等待掉头,排在该道的直行车道要等到下一轮直行绿灯时才能通行,[因此 的英 文:therefore]不太合理。莘塍中队将向施工单位提出修改[建议 的拼音:jiàn yì],将左车道定为仅是掉头的车道,并更改相应的交通标志。

  薛林冲提醒驾驶员,山根路口的右车道是直行带右转弯的,加上中间车道共两个直行车道,基本能[满足 的拼音:mǎn zú]通行需要。直行车辆[不要 的拼音:bù yào]挤占左转车道,更不要随意变道。(见习记者 王雪婷)

  

  

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